Индивидуальный дизайн может подчеркнуть характер не только автомобиля. В этом проекте перед нами стояла задача преобразить наружные элементы ружья и создать необычное, запоминающееся оформление.
Для отделки выбрали технологию ламинации карбоном и совместили сразу два материала. Классический карбон использовали на прикладе, а кованый — на корпусных элементах и цевье. Контраст разных фактур сформировал цельный авторский дизайн, который гармонично сочетается с чёрными металлическими деталями.
Особое внимание уделили точности исполнения. При ламинации наносятся карбоновое полотно, несколько слоёв смолы и защитное лаковое покрытие, поэтому важно сохранить штатные размеры, зазоры и корректную посадку всех элементов после сборки.
В результате ружьё получило выразительный эксклюзивный облик. Глубокий глянец, рисунок классического плетения и хаотичная структура кованого карбона сделали каждый элемент визуально уникальным.
Выполняем работу аккуратно, с вниманием к деталям и ориентацией на качественный, долговечный результат.

Отличное место, всё понравилось, предложили оптимальную цену. Ребята постоянно на связи, все пожелания по работе были учтены, сделали раньше обговоренных сроков, что очень порадовало! Качество на...

Хочу выразить огромную благодарность компании за безупречную работу с моим Maserati Ghibli. Делал полный проект: салон, анатомию руля и детали экстерьера — все в кованом карбоне. Результат превзошёл...

Отличное место, всё понравилось, предложили оптимальную цену. Ребята постоянно на связи, все пожелания по работе были учтены, сделали раньше обговоренных сроков, что очень порадовало! Качество на уровне. Делали ламинацию декора карбоном, выглядит изумительно, особенно в вечернее время. Обязательно вернусь еще, за перешивом руля)) Ателье рекомендую, удачи ребятам и развития

Хочу выразить огромную благодарность компании за безупречную работу с моим Maserati Ghibli.
Делал полный проект: салон, анатомию руля и детали экстерьера — все в кованом карбоне. Результат превзошёл ожидания.
Качество исполнения — без компромиссов. Геометрия идеальная, подгонка деталей точнейшая, текстура кованого карбона выглядит дорого и эксклюзивно. В салоне все установлено аккуратно, без зазоров и «колхоза», анатомия руля выполнена очень грамотно — стал удобнее, толще, управляемость ощущается иначе. Детали экстерьера
идеально вписались в общий стиль, автомобиль стал выглядеть агрессивнее и статуснее.