Услуги Портфолио О нас
+7 929 505-82-82

Реставрация ЛКП

Локальная коррекция повреждений кузова

Цена за элемент от 1500 ₽
Получить консультацию

Наши работы

Реставрация ЛКП помогает вернуть автомобилю аккуратный внешний вид без лишнего вмешательства и замены деталей. Мы устраняем мелкие вмятины без покраски, ремонтируем сколы, убираем следы эксплуатации и восстанавливаем глубину блеска полировкой. Ниже — наши последние работы, где видно, как даже небольшие дефекты можно исправить с вниманием к каждой детали.

Mercedes-Benz S450

Выполнили детейлинг и полировку кузова, убрали мелкие дефекты лака и вернули поверхности глубокий глянец с аккуратным финишем.
Больше работ

Стоимость реставрации ЛКП

Услуга: Мягкая полировка кузова
Цена:от 25000 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Восстановительная полировка кузова
Цена:от 35000 ₽
Срок:от 2 дней
Заказать
Услуга: Антиголограммная полировка кузова
Цена:от 15000 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Удаление царапин и притертостей
Цена:от 1500 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Полировка капота
Цена:от 2500 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Полировка крыши
Цена:от 2500 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Полировка переднего бампера
Цена:от 2000 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Полировка переднего крыла
Цена:от 1500 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Полировка двери
Цена:от 1500 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Реставрация скола
Цена:от 1500 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Реставрация скола с коррозией
Цена:от 2000 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Реставрация царапин
Цена:от 1500 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Удаление простой вмятины (PDR)
Цена:от 8000 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Удаление сложной вмятины (PDR)
Цена:от 10000 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Удаление вмятины на ребре жесткости (PDR)
Цена:от 13000 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать
Услуга: Удаление множественных вмятин (за вмятину)
Цена:от 5000 ₽
Срок:от 1 дня
Заказать

Часто задаваемые вопросы

Реставрация ЛКП — это комплекс работ по восстановлению внешнего вида кузова без полноценной перекраски деталей. В нее могут входить полировка, удаление царапин в лаке, восстановление блеска, локальная реставрация сколов, удаление следов притертостей, обработка зон под ручками и удаление небольших вмятин без покраски по технологии PDR. Набор работ подбирается после осмотра автомобиля, потому что у каждого кузова разное состояние покрытия.
Реставрация ЛКП направлена на сохранение заводского покрытия и устранение дефектов без перекраса, когда это возможно. Полировка помогает убрать царапины и матовость в лаке, реставрация сколов делает повреждения менее заметными, а PDR позволяет выправить небольшие вмятины без нарушения краски. Покраска нужна, если повреждение глубокое, есть коррозия, трещины ЛКП, сильная деформация или большой участок с нарушенным слоем краски.
Реставрация без покраски подходит, если кузов в целом сохранен, но на нем есть следы эксплуатации: паутинка, мелкие царапины, сколы от камней, небольшие вмятины, потертости от парковки, следы чужой краски или матовые участки. Такой вариант часто выбирают перед продажей автомобиля, после покупки подержанной машины, после зимы или перед нанесением защитной пленки и керамики.
Полировкой можно убрать царапины, которые находятся в верхнем слое лака и не дошли до базы, грунта или металла. Это могут быть следы от моек, веток, ногтей, сумок, легких притертостей и сухой протирки. Если царапина глубокая и цепляется ногтем, полностью убрать ее полировкой обычно нельзя, но можно сделать менее заметной с помощью локальной обработки и правильного финиша.
Да, сколы от камней можно локально отреставрировать, чтобы они стали менее заметными и не выделялись на общем виде кузова. Особенно часто восстанавливают сколы на капоте, переднем бампере, крыльях, стойках и кромках дверей. Важно понимать, что реставрация сколов — это не то же самое, что полная покраска детали: задача в том, чтобы аккуратно закрыть повреждение и улучшить внешний вид без лишнего вмешательства в заводское ЛКП.
Да, если при притертости не повреждена краска глубоко. Следы чужой краски, пластика, резины и легкую матовость часто можно убрать полировкой и локальной обработкой. Если вместе с притертостью появились глубокие борозды, трещины лака, сколы до грунта или деформация детали, может потребоваться сочетание нескольких работ: PDR, реставрация сколов и полировка.
PDR — это технология удаления небольших вмятин без покраски, при которой мастер аккуратно возвращает металл в исходную форму, не нарушая заводское лакокрасочное покрытие. Такой метод подходит для вмятин от града, дверей соседних автомобилей, легких парковочных повреждений и небольших ударов без трещин краски. Главное условие — ЛКП должно быть целым, без глубокого повреждения и отслоения.
Без покраски можно убрать многие небольшие и средние вмятины, если краска не треснула, металл не растянут критично, нет острого залома и есть доступ к зоне повреждения. Хорошо поддаются PDR вмятины от дверей, града, легких нажатий, небольших парковочных контактов. Если повреждение находится на ребре, кромке или имеет острый залом, результат зависит от формы детали и глубины дефекта.
Да, во многих случаях последствия града можно устранить без покраски с помощью PDR. Если на кузове остались множественные мелкие вмятины, но лак не поврежден, такой способ позволяет сохранить заводское покрытие и избежать окраса деталей. После выправления вмятин кузов можно дополнительно отполировать, чтобы убрать мелкие следы эксплуатации и вернуть поверхности аккуратный внешний вид.
Да, реставрацию можно выполнить локально: на капоте, бампере, двери, крыле, крышке багажника, зоне под ручками или другом участке кузова. Это удобно, если весь автомобиль не требует комплексной обработки, а проблема сосредоточена на одной детали. Перед работой важно оценить соседние элементы, чтобы восстановленный участок не отличался по блеску от остального кузова.
Да, реставрация ЛКП перед продажей помогает сделать автомобиль визуально ухоженнее без дорогостоящей перекраски. Полировка возвращает блеск, локальная реставрация сколов убирает заметные точки на передней части кузова, а PDR помогает избавиться от небольших вмятин. Такой подход особенно полезен, когда нужно улучшить первое впечатление от автомобиля и сохранить заводскую окраску деталей.
Цена зависит от количества дефектов, состояния лака, глубины царапин, числа сколов, сложности вмятин, размера автомобиля и выбранного объема работ. Один небольшой участок под ручкой будет стоить дешевле, чем комплексная реставрация кузова со сколами, полировкой и удалением вмятин. Точную стоимость лучше рассчитывать после осмотра или по подробным фотографиям при хорошем освещении.
Да, мы предоставляем гарантию на работы по реставрации ЛКП. Она распространяется на качество выполненных работ: полировку без голограмм, корректную локальную обработку дефектов, соблюдение технологии при реставрации сколов и аккуратное выполнение PDR без повреждения покрытия. Гарантия не распространяется на новые царапины после эксплуатации, сколы от камней, ДТП, повторные вмятины, агрессивную химию, неправильную мойку, коррозию или скрытые дефекты ранее окрашенных деталей.

Отзывы клиентов скажут о нас гораздо больше

Хорошее место 2026
Александр Рогожин
BMW F15
Александр Рогожин

Делал планки салона на BMW F15. Ехал с мыслью сделать под карбон. Но в процессе общения решил сделать под коричневое дерево) о чем абсолютно не жалею. Выглядит круто и дорог. Парни всегда выслушают...

Александр Рогожин Александр Рогожин
Максим Трошин
Mitsubishi
Максим Трошин

РЕБЯТА большие молодцы, особенно Анжелика, все что обговорили сделали на высшем уровне а самое главное во время, учли все мои пожелания, я доволен как слон. Спасибо вам огромное! Буду Вас...

Максим Трошин Максим Трошин Максим Трошин + 1 фото
Денис Скрипин
BMW X5
Денис Скрипин

Посетил ателье парней, т.к. захотелось порадовать своего коня и с выбором я не ошибся. Сделал ламинацию, очень все понравилось. Качество отличное, всем доволен. Объяснили, показали и сделали как...

Денис Скрипин Денис Скрипин
Отзывы на Я. Картах
Отзывы на Авито
Александр Рогожин
BMW F15
Александр Рогожин

Делал планки салона на BMW F15. Ехал с мыслью сделать под карбон. Но в процессе общения решил сделать под коричневое дерево) о чем абсолютно не жалею. Выглядит круто и дорог. Парни всегда выслушают пожелания, что то посоветуют, подскажут. Помогут с выбором. А выбор очень большой и это самое трудное. Рекомендую! Останетесь довольны!

Александр Рогожин Александр Рогожин
Максим Трошин
Mitsubishi
Максим Трошин

РЕБЯТА большие молодцы, особенно Анжелика, все что обговорили сделали на высшем уровне а самое главное во время, учли все мои пожелания, я доволен как слон. Спасибо вам огромное! Буду Вас Рекомендовать! 👍💪🤝🏻🗯

Максим Трошин Максим Трошин Максим Трошин Максим Трошин
Денис Скрипин
BMW X5
Денис Скрипин

Посетил ателье парней, т.к. захотелось порадовать своего коня и с выбором я не ошибся. Сделал ламинацию, очень все понравилось. Качество отличное, всем доволен. Объяснили, показали и сделали как договаривались. Рекомендую ли я данное ателье??? Конечно же да 😉

Денис Скрипин Денис Скрипин
Отзывы на Я. Картах
Отзывы на Авито

Рассчитать стоимость реставрации ЛКП

Заполните форму обратной связи и наш менеджер свяжется с вами