Услуги Портфолио О нас
+7 929 505-82-82

Перетяжка центральной консоли

Обновленный стиль для передней части салона

Цена за элемент от ₽
Получить консультацию

Наши работы

Перетяжка центральной консоли позволяет полностью изменить ощущение от салона и сделать интерьер более цельным, дорогим и индивидуальным. Мы аккуратно разбираем элементы, подбираем материал под стиль автомобиля и прорабатываем каждый шов, изгиб и стык, чтобы новая отделка выглядела как штатное премиальное исполнение. Ниже — примеры наших работ, где видно качество посадки материала и внимание к деталям.

Mercedes-Benz GLE

Полный перешив салона в яркой оранжевой коже и ламинация руля карбоном сделали интерьер Mercedes-Benz GLE выразительным, премиальным и индивидуальным.

Maserati Grecale

Перетяжка салона с декоративной строчкой, перфорацией и клише подчеркнула премиальный стиль Maserati Grecale и добавила интерьеру индивидуальность.
Больше работ

Часто задаваемые вопросы

Можно перетянуть центральный тоннель, крышку подлокотника, боковые накладки консоли, мягкие вставки, элементы вокруг селектора КПП, отдельные декоративные панели и другие подходящие поверхности. Объем работ зависит от конструкции автомобиля: в некоторых салонах консоль состоит из нескольких съемных деталей, а в других представляет собой сложный единый элемент с кнопками, подстаканниками и нишами.
Перетяжка нужна, если поверхность потерлась, потрескалась, выгорела, покрылась царапинами или перестала сочетаться с обновленным интерьером. Также услугу выбирают при комплексном тюнинге салона, чтобы объединить сиденья, двери, руль и центральный тоннель в единую композицию. Даже небольшая доработка консоли заметно влияет на восприятие интерьера, потому что эта зона постоянно находится в поле зрения водителя и пассажиров.
Да, крышку подлокотника можно перетянуть отдельно. Это одна из самых нагруженных зон салона: поверхность постоянно контактирует с рукой и одеждой, поэтому со временем появляются потертости, заломы, трещины и изменение цвета. Для подлокотника особенно важно подобрать практичный материал, устойчивый к регулярной эксплуатации.
Для центральной консоли используют натуральную кожу, автомобильную экокожу, алькантару, искусственную замшу и комбинированные варианты. Материал подбирается с учетом формы детали и нагрузки. Для подлокотника важна износостойкость, а для боковых и декоративных вставок можно использовать более выразительные фактуры, контрастные оттенки и декоративную прострочку.
Да, центральную консоль часто оформляют в том же стиле, что и остальные элементы салона. Можно повторить цвет кожи, фактуру, перфорацию, оттенок ниток и рисунок прострочки. Также консоль может стать акцентом интерьера: например, получить контрастные боковые вставки, алькантару или декоративный шов, который поддерживает оформление сидений и дверей.
Да, алькантара хорошо подходит для отдельных частей центральной консоли, особенно для боковых накладок, вставок и крышки подлокотника. Она делает интерьер визуально мягче и выразительнее, хорошо сочетается с кожей и спортивным стилем салона. Но нужно учитывать будущую нагрузку: зоны возле подстаканников, селектора КПП и мест постоянного контакта требуют более внимательного ухода.
В большинстве случаев консоль или ее отдельные элементы демонтируются. Это позволяет правильно подготовить поверхность, аккуратно завернуть материал за края, оформить углы и сохранить ровную посадку деталей после сборки. Объем разборки зависит от конструкции автомобиля: иногда достаточно снять несколько накладок, а иногда требуется частично разобрать центральный тоннель.
При правильной перетяжке все штатные элементы должны работать без изменений. Важно учитывать толщину материала, расположение зазоров, подвижных деталей, крышек, кнопок и механизмов. Если нанести слишком толстый слой или неправильно оформить края, отдельные элементы могут двигаться хуже. Поэтому материал и способ установки подбираются с учетом конструкции конкретной консоли.
В большинстве случаев да, если конструкция автомобиля позволяет перетянуть соответствующую зону без нарушения работы зарядного модуля. Материал не должен быть слишком толстым и мешать нормальному контакту телефона с площадкой. Перед работой важно учитывать расположение беспроводной зарядки, ниш, USB-разъемов и других встроенных элементов.
Да, но сложная геометрия требует особенно аккуратной работы. Глубокие ниши, острые углы, плавные переходы, подстаканники и узкие зоны вокруг кнопок могут ограничивать выбор материала. Для качественного результата важно не просто натянуть обивку на поверхность, а сохранить форму детали, ровные края и правильные зазоры после сборки.
Выбор зависит от материала детали и желаемого результата. Перетяжка подходит для мягких элементов, подлокотников и зон, где хочется получить более дорогой тактильный эффект. Покраска хорошо работает на пластиковых деталях сложной формы, а пленка позволяет быстро изменить внешний вид декоративных вставок и при необходимости вернуть исходный вариант. Иногда лучший результат дает сочетание нескольких технологий в одном проекте.
Цена зависит от количества деталей, выбранного материала, сложности формы, необходимости разборки, наличия швов, перфорации, подстаканников, ниш, кнопок и встроенной электроники. Перетяжка одной крышки подлокотника будет стоить дешевле, чем комплексное оформление всего центрального тоннеля с индивидуальным дизайном. Точная стоимость определяется после осмотра салона или по подробным фотографиям.
Да, мы предоставляем гарантию на перетяжку центральной консоли автомобиля. Она распространяется на качество выполненных работ, швы, посадку материала, надежность фиксации и дефекты, связанные с нарушением технологии. Гарантия не распространяется на новые механические повреждения, порезы, пролитые жидкости, воздействие агрессивной химии, неправильный уход, естественный износ в зонах постоянного контакта и скрытые дефекты деталей, которые существовали до начала работ.

Отзывы клиентов скажут о нас гораздо больше

Хорошее место 2026
Дмитрий Борисов
BMW X5
Дмитрий Борисов

Сделал ламинацию кованым карбон. Хочу отметить хороший клиентский сервис, отзывчивость ребят и профессионализм мастером. Все рассказали, показали, ответили на все вопросы и дали гарантию на свою...

Дмитрий Борисов Дмитрий Борисов Дмитрий Борисов + 2 фото
Pavel
Chevrolet Tahoe 900
Pavel

Делал планки под дерево на Шеви Тахо 900. У ребят были подменный планки, они их сделали ( показали и рассказали в чем заключается работа и весь процесс) потом я приехал, и обменял на свои . Работа...

Pavel Pavel Pavel + 2 фото
Илья Мушаилов
Ford Explorer
Илья Мушаилов

Поехал делать антихром. Все сделали на 5+ а цена при этом ниже чем у других 👍🏻👍🏻👍🏻 смело рекомендую ребят!

Илья Мушаилов Илья Мушаилов Илья Мушаилов + 2 фото
Отзывы на Я. Картах
Отзывы на Авито
Дмитрий Борисов
BMW X5
Дмитрий Борисов

Сделал ламинацию кованым карбон. Хочу отметить хороший клиентский сервис, отзывчивость ребят и профессионализм мастером. Все рассказали, показали, ответили на все вопросы и дали гарантию на свою работу.

Дмитрий Борисов Дмитрий Борисов Дмитрий Борисов Дмитрий Борисов Дмитрий Борисов
Pavel
Chevrolet Tahoe 900
Pavel

Делал планки под дерево на Шеви Тахо 900.

У ребят были подменный планки, они их сделали ( показали и рассказали в чем заключается работа и весь процесс) потом я приехал, и обменял на свои . Работа заняла где-то дней 8-10.

Хорошее качество работы

Анжелике большое спасибо - всегда была на связи, любые моменты и просьбу решала очень быстро, фото видео, уточняющие вопросы, все адекватно, вежливо.

Рекомендую

Pavel Pavel Pavel Pavel Pavel
Илья Мушаилов
Ford Explorer
Илья Мушаилов

Поехал делать антихром. Все сделали на 5+ а цена при этом ниже чем у других 👍🏻👍🏻👍🏻 смело рекомендую ребят!

Илья Мушаилов Илья Мушаилов Илья Мушаилов Илья Мушаилов Илья Мушаилов
Отзывы на Я. Картах
Отзывы на Авито

Рассчитать стоимость перетяжки центральной консоли

Заполните форму обратной связи и наш менеджер свяжется с вами